من به عنوان تأمین کننده پمپ های چرخشی روتاری ، وقتی پمپ های چرخشی آنها پمپاژ را متوقف می کنند ، با بسیاری از مشتریان روبرو شده ام که با مشکل روبرو می شوند. در این وبلاگ ، مراحل جامع عیب یابی را برای کمک به شما در تشخیص و حل مشکل به اشتراک می گذارم.
1 چک های اولیه
قبل از اینکه به مسائل پیچیده بپردازید ، با برخی از چک های اساسی شروع کنید. ابتدا اطمینان حاصل کنید که پمپ به درستی به منبع تغذیه وصل شده است. اتصال قدرت سست یا معیوب می تواند از کار پمپ جلوگیری کند. سیم برق را برای هرگونه آسیب قابل مشاهده ، مانند برش یا سیم های فرسوده بررسی کنید. اگر مشکلی پیدا کردید ، سیم برق را بلافاصله جایگزین کنید.
در مرحله بعد ، کنترل پنل یا سوئیچ پمپ را بازرسی کنید. اطمینان حاصل کنید که روشن شده و به درستی کار می کند. بعضی اوقات ، نظارت ساده ای مانند سوئیچ در موقعیت اشتباه می تواند باعث شود پمپ متوقف شود.
همچنین درگاه های ورودی و خروجی پمپ را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که آنها توسط آوار ، خاک یا هر اشیاء خارجی مسدود نشده اند. یک درگاه مسدود شده می تواند جریان مایعات یا گاز را محدود کند و از کار مؤثر پمپ جلوگیری می کند. برای تمیز کردن درگاه ها به آرامی می توانید از یک برس نرم یا هوای فشرده استفاده کنید.
2. سطح و کیفیت روغن
پمپ های روتاری برای روغن کاری ، آب بندی و خنک کننده به روغن متکی هستند. سطح پایین روغن یا روغن با کیفیت پایین می تواند منجر به مشکلات پمپاژ شود. سطح روغن را در مخزن پمپ بررسی کنید. بیشتر پمپ ها دارای یک لیوان بینایی هستند که به شما امکان می دهد سطح روغن را به راحتی مشاهده کنید. اگر سطح روغن پایین تر از سطح توصیه شده است ، نوع مناسب روغن را همانطور که در دفترچه راهنمای پمپ مشخص شده است اضافه کنید.
روغن را برای علائم آلودگی بازرسی کنید. روغن آلوده می تواند حاوی خاک ، آب یا ناخالصی های دیگری باشد که می تواند به اجزای داخلی پمپ آسیب برساند. اگر روغن ابری به نظر می رسد ، بوی عجیبی دارد یا حاوی ذرات قابل مشاهده است ، باید آن را جایگزین کرد. هنگام تغییر روغن ، حتماً تمام روغن قدیمی را به طور کامل تخلیه کرده و سپس مخزن را با روغن تازه پر کنید.
3.
ون ها اجزای مهم پمپ چرخشی هستند. با گذشت زمان ، ون می تواند فرسوده ، شکسته یا گیر کند. برای بررسی وضعیت پره ، ممکن است لازم باشد پمپ را مطابق دستورالعمل سازنده جدا کنید. این باید با احتیاط انجام شود ، زیرا جداسازی نادرست می تواند باعث آسیب بیشتر شود.
ون ها را برای علائم سایش ، مانند سطوح ناهموار یا نازک شدن بیش از حد بررسی کنید. اگر ون ها فراتر از حد قابل قبول پوشیده شوند ، باید آنها را جایگزین کنند. علاوه بر این ، بررسی کنید که آیا ون ها در شکاف های خود گیر کرده اند یا خیر. این می تواند به دلیل تجمع خاک یا زباله اتفاق بیفتد. اگر ون ها گیر کرده اند ، می توانید آنها را به آرامی با یک حلال مناسب تمیز کنید و سپس قبل از مجدداً پمپ آنها را روغن کاری کنید.
4. مهر و موم و واشرها
مهر و موم های نشت و واشر همچنین می تواند باعث شود پمپ روتاری متوقف شود. برای علائم آسیب ، مانند ترک ، اشک یا تغییر شکل ، تمام مهر و موم ها و واشر موجود در پمپ را بازرسی کنید. یک مهر و موم نشتی می تواند به فرار هوا یا سیال اجازه دهد ، کارایی پمپ را کاهش داده و از دستیابی به فشار مورد نیاز جلوگیری کند.
اگر مهر و موم های آسیب دیده را پیدا کردید ، آنها را با اندازه جدید و مواد صحیح جایگزین کنید. قبل از نصب مهر و موم جدید و واشر ، حتماً سطوح جفت گیری را به طور کامل تمیز کنید تا از یک مهر و موم مناسب اطمینان حاصل کنید.
5. سیستم موتور و درایو
سیستم موتور و درایو وظیفه برق پمپ را بر عهده دارند. موتور را برای هرگونه علائم گرمای بیش از حد ، صداهای غیرمعمول یا لرزش بررسی کنید. گرمای بیش از حد می تواند مشکلی با اجزای الکتریکی موتور یا مسئله مکانیکی در سیستم درایو نشان دهد.
برای تنش و سایش مناسب ، کمربند درایو (در صورت لزوم) را بازرسی کنید. یک کمربند درایو گشاد یا فرسوده می تواند باعث کاهش لغزش شود ، که از کار پمپ با سرعت صحیح جلوگیری می کند. اگر کمربند درایو سست است ، تنش خود را مطابق دستورالعمل سازنده تنظیم کنید. اگر پوشیده شده است ، آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید.
6. مشکلات خلاء یا فشار
اگر پمپ برای برنامه های خلاء یا فشار طراحی شده است ، خلاء یا فشار فشار را بررسی کنید. اگر قرائت ها غیر طبیعی باشد ، می تواند مشکلی در پمپ یا سیستمی که به آن وصل شده است نشان دهد.
برای پمپ های خلاء ، ممکن است سطح خلاء پایین ناشی از نشت موجود در سیستم ، یک فیلتر مسدود شده یا پمپ نقص باشد. با استفاده از ردیاب نشت ، تمام اتصالات موجود در سیستم خلاء را برای نشت بررسی کنید. هر مؤلفه آسیب دیده را جایگزین کنید و در صورت لزوم فیلتر را تمیز یا جایگزین کنید.
برای پمپ های فشار ، خروجی فشار کم ممکن است به دلیل خروجی مسدود شده ، یک پروانه پمپ آسیب دیده یا مشکلی در شیر تسکین فشار باشد. خروجی را برای انسداد بررسی کرده و پروانه را برای آسیب دیدگی بازرسی کنید. اگر شیر تسکین فشار در حال نقص باشد ، ممکن است نیاز به تنظیم یا تعویض داشته باشد.
7. سازگاری سیستم
اطمینان حاصل کنید که پمپ با مایع یا گاز مورد نظر برای پمپ سازگار است. استفاده از پمپ با محیط ناسازگار می تواند به اجزای داخلی پمپ آسیب برساند و از پمپاژ آن به طور موثر جلوگیری کند. مشخصات پمپ و خصوصیات مایع یا گاز را بررسی کنید تا از سازگاری آنها اطمینان حاصل شود.
اگر در مورد سازگاری مطمئن نیستید ، با سازنده پمپ یا یک متخصص فنی مشورت کنید. آنها می توانند راهنمایی در مورد اینکه آیا پمپ برای برنامه شما مناسب است یا پمپ مناسب تری را توصیه می کنند ، راهنمایی کنند.
8. کمک حرفه ای
اگر تمام مراحل عیب یابی فوق را دنبال کرده اید و هنوز هم نمی توانید مشکل را برطرف کنید ، ممکن است زمان آن باشد که به دنبال کمک حرفه ای باشید. تیم ما از تکنسین های باتجربه برای ارائه خدمات تشخیصی و خدمات تعمیر در دسترس است. ما تخصص و ابزاری برای رسیدگی به حتی پیچیده ترین مسائل پمپ داریم.
ما همچنین طیف گسترده ای از پمپ های روتاری با کیفیت بالا ، مانندپمپ خلاء چرخشی سری XD جایگزین پمپ بوشبشر این پمپ ها برای قابلیت اطمینان و عملکرد طراحی شده اند و می توانند یک راه حل عالی برای نیازهای پمپاژ شما باشند.
اگر با پمپ چرخشی چرخان خود با مشکلات مداوم روبرو هستید یا علاقه مند به خرید پمپ جدید هستید ، برای تهیه و مذاکره با ما تماس نگیرید. ما متعهد هستیم که بهترین محصولات و خدمات را برای پاسخگویی به نیازهای خود در اختیار شما قرار دهیم.
منابع
- کتابچه راهنمای سازنده برای پمپ های چرخشی روتاری
- استانداردها و دستورالعمل های صنعت برای عملکرد و نگهداری پمپ
- ادبیات فنی در مورد عیب یابی پمپ و تعمیر
